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德國(guó)力士樂(lè)疊加式減壓閥

德國(guó)力士樂(lè)疊加式減壓閥

簡(jiǎn)要描述:德國(guó)力士樂(lè)疊加式減壓閥
類(lèi)型:減壓閥 材質(zhì):鑄鐵 型號(hào):ZDRK10VP5-1X/100YMV 品牌:力士樂(lè) 適用范圍:輕工、機(jī)床、冶金、礦山、航天等 別名:疊加減壓閥 適用介質(zhì):液壓油 適用溫度:-20~+80(℃) 公稱(chēng)壓力:31.5(MPa) 公稱(chēng)通徑:6/10(mm) 安裝形式:疊加式 工作溫度:常溫 類(lèi)型(通道位置):三通式 連接形式:疊加式 零

  • 更新時(shí)間:2024-11-15
  • 產(chǎn)品型號(hào):REXROTH
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所屬分類(lèi):REXROTH氣動(dòng)閥/電磁閥/伺服閥
  • 產(chǎn)品廠地:杭州市
  • 訪問(wèn)次數(shù):1386
詳情介紹
品牌REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)流動(dòng)方向單向
3C閥門(mén)類(lèi)別衛(wèi)生應(yīng)用領(lǐng)域化工,石油,電子

德國(guó)力士樂(lè)疊加式減壓閥

  ZDR...D型減壓閥是疊加式減壓閥。它是按三通式閥規(guī)劃。二次油壓維護(hù)。它用于液壓體系的減壓。在同液壓泵的液壓體系中,減壓閥但是該體系區(qū)分紅不樣的壓力回路,從而使不樣的執(zhí)行機(jī)構(gòu)各自得到所需的工作壓力。----疊加式銜接----四種額外壓力----油口A,B或P減壓----可選的單向閥----三種調(diào)整方式:1、手柄  2、帶維護(hù)罩的內(nèi)六角調(diào)理螺栓  3、帶鎖手柄

 

力士樂(lè)疊加閥型號(hào)列舉:

德國(guó)力士樂(lè)疊加式減壓閥

ZDRK10VP5-1X/100YMV
ZDR6DB2-4X/75YM
ZDR6DP2-4X/75YM
ZDR6DA2-4X/150YM

部采用特殊功率器件、優(yōu)化的電路設(shè)計(jì),溫升,摒棄了笨重的散熱片;
標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌放大器為標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝式,用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)電磁鐵比例閥。放大器對(duì)電磁比例閥提供所需電流以校準(zhǔn)閥的調(diào)整量,使之與輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)。該放大器用于開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。放大器通過(guò)對(duì)電磁鐵提供切換電流,使閥的調(diào)整與輸入信號(hào)(電壓或電流)成比例。為保證閥的調(diào)整精度,可用放大器上的電位器調(diào)整增益和偏流。供給放大器的輸入信號(hào)通常是由外界電位器或PLC控制單元提供。放大器由斜坡發(fā)生器、偏流調(diào)整、增益調(diào)整、PWM調(diào)制、使能控制以及保護(hù)電路組成,電流調(diào)節(jié)范圍0-3安,負(fù)載阻抗2-45Ω。安裝,拆裝方便

 德國(guó)力士樂(lè)REXROTH柱塞泵如果可以改變斜角γ的大小和方向,就能改變泵的排量和吸、壓油的方向,此時(shí)即為雙向變量軸向柱塞泵。柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤(pán)式和斜軸式兩種。斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)速較高,但工作條件要求高,柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤(pán)軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn),故有的又稱(chēng)擺缸式。它與斜盤(pán)式相比,工作,流量大,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。柱塞泵。但它又不同于往復(fù)式柱塞泵,因?yàn)樗闹粌H在泵缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng),而且柱塞和泵缸與斜盤(pán)相對(duì)有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。柱塞以球形端頭與斜盤(pán)接觸。在配油盤(pán)上有高壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開(kāi),保證定的密封性,它們分別與泵的進(jìn)油口和出油口連通。斜盤(pán)的軸線與缸體軸線之間有傾斜角度。



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