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博士Rexrotth在建筑機(jī)械行的應(yīng)用

更新時(shí)間: 2016-03-08  點(diǎn)擊次數(shù): 1420次

博士Rexrotth在建筑機(jī)械行的應(yīng)用詳情介紹:

提率,降排放:博世力士樂(lè)為工程機(jī)械提供zui合適的

- Downsizing(降功率)保持主機(jī)*性能

- 滿(mǎn)足美國(guó)TIER 4以及歐四階段排放標(biāo)準(zhǔn)

- 通過(guò)柴油機(jī)液壓聯(lián)合控制系統(tǒng)DHC來(lái)實(shí)現(xiàn)*系統(tǒng)動(dòng)力,降油耗

工程機(jī)械

 

博士Rexrotth在建筑機(jī)械行的應(yīng)用

無(wú)論是挖掘機(jī)、輪式裝載機(jī)、鋪路機(jī)還是混凝土攪拌車(chē),*性能配合操控對(duì)于工程機(jī)械而言是至關(guān)重要的,這就需要強(qiáng)大的傳動(dòng)與控制系統(tǒng)的支持。此外,工程機(jī)械行業(yè)也正面臨著的挑戰(zhàn),持續(xù)攀升的能源格,遵守當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的排放標(biāo)準(zhǔn),這些挑戰(zhàn)使得機(jī)械們對(duì)于高能效,排放的的需求與日俱增。博世力士樂(lè)憑借多年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新的以及液壓技術(shù)的專(zhuān)有訣竅,與您共同面對(duì)挑戰(zhàn),讓您在激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。

博世力士樂(lè)能夠?yàn)楣こ虣C(jī)械們提供滿(mǎn)足美國(guó)TIER 4以及歐四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的,比如博世力士樂(lè)的Downsizing(降功率)可以通過(guò)液壓的降功率,使得主機(jī)即使在使用較小的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的前提下,依然保持甚至超越原有性能,從而達(dá)到節(jié)能,減排以及結(jié)構(gòu)為緊湊的目的。例如緊湊型裝載機(jī)在利用較的發(fā)動(dòng)機(jī)功率下依然達(dá)到主機(jī)*的性能。

成功的Downsizing(降功率)離不開(kāi)高性能 液壓系統(tǒng):例如,液壓飛輪系統(tǒng)HFW可以幫您實(shí)現(xiàn)能源再利用,您可以?xún)?chǔ)存未被利用的能源,等到需要的時(shí)候再使用。液壓飛輪可以用于穩(wěn)定功率、降柴油機(jī)的功率或作為推進(jìn)功能使用。

借助博世力士樂(lè)的電子控制液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇系統(tǒng),即使是在zui嚴(yán)酷的使用條件下,內(nèi)燃機(jī)也能 地保持*運(yùn)行溫度,zui多可以降5%的油耗。通過(guò)這種方式,液壓驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇系統(tǒng)幫助發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)足排放規(guī)定,例如美國(guó)TIER 4和歐四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。

另外個(gè)例子:柴油機(jī)液壓聯(lián)合控制系統(tǒng)DHC,根據(jù)液壓系統(tǒng)的載荷分布,匹配柴油機(jī)*工作區(qū)域,結(jié)合工況,準(zhǔn)確提供柴油機(jī)所需噴油量,提升整機(jī)效率,顯著降油耗。

我們?yōu)榭蛻?hù)服務(wù),提供定制化的。

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